中国発の国際貨物列車､｢ロシア要因｣で需要急減 往路の輸送量26％減､コンテナ運賃は半額に

そこにロシアの景気減速が重なり、中欧班列を利用した中国車の輸出にブレーキがかかっている。 広告の下に記事が続きます. 海上輸送への切り替えも. それだけ関連キーワードはありません